El transporte por carretera aglutina el 87% de los transportes de mercancías a nivel nacional y en torno al 30% de los intercambios internacionales. De hecho, prácticamente todas las empresas lo contratan. En ese caso, se denominan cargadoras y están ligadas a las que prestan el servicio (porteadoras) mediante el contrato de transporte por carretera que se genera en cada operación. Sin embargo, es usual que los responsables de la contratación de servicios desconozcan la normativa que los regula, dando lugar a controversias e incumplimientos.

Retrasos en la entrega; reclamaciones por pérdidas y averías; responsabilidad del porteador y su limitación; la forma y plazo para reclamar entre las partes; el precio del servicio, su actualización y condiciones de pago… son algunos de los aspectos que los responsables de la contratación del transporte por carretera (cargadores y porteadores) deben conocer perfectamente para, en primer lugar, contratar correctamente de forma en que se pacten la condiciones más ventajosas para la empresa aplicando la normativa vigente y para, una vez que ocurre el siniestro, controversia o incumplimiento de contrato, saber cómo hacer valer su derecho con una adecuada reclamación y resolución.

Todos estos conocimientos se adquieren mediante el análisis pormenorizado y práctico de las normas que regulan el contrato de transporte de mercancías por carretera. Y, de ahí, este curso en el que se analizará la Ley 15/2009, que ha sustituido al Código de Comercio de 1885, configurando la actualización más importante del Derecho de Transporte español. Asimismo, se abordará el análisis de las Condiciones Generales de Contratación de los Transportes de Mercancías por Carretera (Orden FOM/1882/2012).